第48章车内(0/3)

想想前面包船王和李首富是如何名声大噪的？

还不就是因为他们两个先后入驻了九龙仓跟和记黄埔两家英资公司，进而被香江人捧上了天。

要是杨辰一口吞并了怡和集团，那整个香江还不得疯了？

当然，这有些异想天开了。

毕竟，怡和集团旗下光是像九龙仓和和记黄埔那样的公司就有好几家。

到时候，即便杨辰再有钱，也不可能有那么大的胃口，将它整个给吞并掉。

而且，总督府也不可能让这种事情发生，要是杨辰只是从怡和集团身上咬下一块肥肉，单纯的商业行为，总督府或许不会多管。

可一旦杨辰想要吞并怡和集团，那么再纯粹的商业行为，一旦引起骚乱，那么政府就不可能放任不管。

好在这时候华资已经崛起，香江华英两大财团已经开始角力，从包船王收购九龙仓，李首富入驻和记黄埔，华英两大财团已经逐渐走向对立面。

有了前人事迹，那么他接下来挖怡和集团的肉，也就不怕被人报复了。

凭着他跟薛父的关系，他完全可以进入香江华资圈子，到时候有一众华资财团做靠山，即便将来怡和集团想要报复，也拿他没有办法。

更何况怡和集团接下来几年时间里，一直专注着转移资产，削弱在香江这边的比重。

如此一来，他就更不需要害怕了。

至于英资财团，虽然现在的香江英资财团依旧占据有利地位，但是随着接下来两国针对香江主权问题进行谈判，不少英资已经开始萌生退出香江的想法。

而且英资财团里面，也不是铁板一块，怡和集团固然很强大，但正是因为这种强大，惹得很多英资财团不喜。

正所谓，店大欺客，树大招风。

怡和集团先前一系列的扩张，针对的可不仅仅只是华资公司，其中对准自己人的事件更是数不甚数。

毕竟，以前香江都是由英国人说了算的，华

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