第二二四章 抵达(3K求订阅)(0/3)

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抵达(3K求订阅)

自古川地难行,有难于上青天的比喻。但也不可否认,人定胜天。再难,人的智慧也能够解决。比如说:飞机!

珊瑚坝飞机场,在三三年,工期只用了五十天,机场就已经建设完毕。总面积三十五点三三公顷,跑道标准长七百五十米,宽四十六米。当时,为了方便乘客乘机和装卸货物,还配套在珊瑚坝与市区江岸之间搭造了浮桥,并修建飞机码头。乘客只需要从浮桥上岸,再登三百二十二级台阶,便能抵达大马路转车。

孙国鑫给范克勤安排的,就是一驾军用飞机。这飞机是一个前线作战回来养伤的高官,在痊愈之后,被上峰委任到广州指挥部队负责城防的。

情报处处长,作为军统的一个实权派人物,孙国鑫自然是消息即为灵通的,他立刻就联络了上了这几个高官和上峰。将范克勤等人,也安排进入了临时的乘客名单当中。

在范克勤旁边听了,嗤的一声笑了出来。范克勤转头看了看她,而后嘱咐道:“一会正主来了都客气着点,咱们这是占了人家的光了,要不然坐船走,最快也得五六天才能到。中间还得转途坐火车和汽车,非得折腾死咱们才成。”

范克勤虽然看着这个飞机不认识,但是这种飞机是国民政府在三四年,定的一驾容克五十二,其实在当年。德国一共才生产了十八架容克五十二,后来跟国民政府合伙开辟了欧亚航空公司,有平粤线,包兰线,沪兰线等等好几条线路。其中,这十八架飞机中的两架,被德国汉莎航空公司投入了欧亚航空当中,算是股份之一。

因此现在范克勤他们所乘坐的这架飞机,就是当年其中一架的民航飞机。不过后来从民航又给改造成了运输飞机,变成军用罢了。

那说小日本这时候,在中国领空是有绝对的制空权的,不怕被揍下来吗?

这种概率其实不能说没有,但确实比较低。最主要的原因,就是前线双方战事焦灼,小日本的战斗机都得紧着前线用。况且中国这么大,

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